elevatorparts@westdt.com    +8618091095897
Cont

Ada pertanyaan?

+8618091095897

May 22, 2026

Pemecahan Masalah Kesalahan Umum Mitsubishi Elevator SPVF (Bagian 2)

3. Masalah Papan Operator Pintu

Papan operator pintu menggunakan sistem kontrol tiga-fasa dengan pengaturan voltase dan kecepatan. Setelah pintu ditutup, satu fasa mempertahankan torsi kecil melalui resistor untuk mengurangi tegangan dan mencegah pintu terbuka lagi. Inilah sebabnya mengapa elevator Mitsubishi SPVF selalu mengeluarkan sinyal penutupan selama pengoperasian. Namun, hal ini juga menimbulkan tuntutan yang tinggi pada komponen elektronik papan operator pintu karena pengoperasiannya-jangka panjang. Sinyal posisi pintu diambil sampelnya melalui encoder optik. Posisi encoder sangat penting. Meskipun tampaknya sudah diperbaiki, hal ini dapat-disesuaikan. Pada dasarnya, selama proses pembukaan dan penutupan, Anda harus melihat siklus lampu LED menyala-mati-hidup-mati-hidup. Jika tidak, pintu elevator mungkin tampak normal, namun motor terminal masih berjalan, yang pada akhirnya menyebabkan kegagalan papan operator pintu. Kecuali jika papan operator pintu benar-benar terendam air dan tidak dapat digunakan, perbaikannya relatif mudah. Lihat modul merah itu? Biasanya di situlah letak masalahnya; menggantinya akan menyelesaikan masalah.

 

4. Perlindungan-diri saat memulai

Kebanyakan elevator memiliki sistem deteksi kesalahan. Perlindungan-diri saat pengaktifan menunjukkan bahwa kesalahan hanya terdeteksi selama pengoperasian, seperti arus berlebih elevator, tidak ada keluaran encoder, atau data drive yang tidak cocok. Karena elevator yang lebih tua tidak dapat mengingat kesalahan,-kesalahan perlindungan diri ini berulang setiap kali terjadi pemadaman listrik. Untuk mengatasi hal ini, pertama-tama kita perlu menemukan penyebab-perlindungan diri. Tanpa mesin reparasi, kita cek dulu encodernya. Output encoder harus 2.5V AC saat motor berputar, dan kurang dari 1VDC saat berhenti. Jika encoder baik-baik saja dan kabel eksternal normal, masalahnya mungkin disebabkan oleh arus berlebih. Hal ini bisa jadi disebabkan oleh arus berlebih pada output, seperti arus berlebih motor atau beban berlebih pada elevator, atau masalah pada unit pendeteksi arus (DC-CT). Kita dapat mendeteksi tegangan bias CT pada papan E1. Jika tidak normal, potensiometer OFS DC-CT perlu penyesuaian. Cara menyesuaikannya dijelaskan dalam manual instalasi dan commissioning SPVF.

 

news-750-499

Kirim permintaan

Kategori Produk