Bagaimana Cara Kerja Lift? Panduan Pemula tentang Mekanika Lift

Pernah bertanya-tanya apa yang membuat lift tetap bergerak dengan aman saat Anda naik ke lantai 10 - atau apa yang mencegahnya terjatuh? Panduan ini menguraikan cara kerja bagian dalam lift, sehingga Anda dapat menekan tombol panggil dengan percaya diri.

1. Dua Jenis Lift Utama

Lift hadir dalam berbagai desain, namun sebagian besar terbagi dalam dua kategori besar:lift hidrolikDanlift traksi.

2. Lift Hidraulik: Kekuatan Dorong

Cara kerjanya:Sebuah pompa mendorong oli ke dalam silinder, menggerakkan piston ke atas untuk mengangkat mobil. Untuk turun, katup terbuka dan oli mengalir kembali ke reservoir karena berat mobil itu sendiri.

3. Lift Traksi: Standar Modern

Cara kerjanya:Mobil dan beban penyeimbang digantung dengan tali atau ikat pinggang yang dipasang pada amundur(katrol). Saat mesin bergerak, mobil dan beban penyeimbang bergerak berlawanan arah - seperti jungkat-jungkit-gergaji. Saat mobil naik, beban penyeimbang turun, mengurangi energi yang dibutuhkan untuk menggerakkan lift.

Komponen inti:tali/ikat pinggang · katrol · penyeimbang · motor · mobil

Diarahkan vs. Tanpa Roda Gigi

Contoh-dunia nyata:Otis memasang lift Gen2® di 22 Bishopsgate - galeri pengamatan tertinggi di London pada Maret 2023. Lift tanpa roda gigi ini bergerak dengan kecepatan6 m/s, tercepat di London.

4. Ruang Mesin: Penghemat Ruang Opsional

Mesin tanpa roda gigi sering kali dapat menghilangkan seluruh ruang mesin - yang disebut dengan iniMRL (Ruang Mesin Lebih Sedikit)lift.

Ketika ruang mesin diperlukan, biasanya terletaktepat di atas jalur hoist. Ini menampung katrol, motor, pengontrol, pengatur, rem dan roda gigi reduksi, dan hanya dapat diakses oleh insinyur ahli.

5. Jalan Raya dan Lubang

jalan raya- poros tempat lift bergerak naik dan turun.

Lubang- ruang di bawah jalan setapak, sampai ke ambang batas terendah.

Apa yang ada di dalam lubang:

penyanggauntuk mobil dan penyeimbang - mereka berhenti turun melewati batas normalnya

Jenis penyangga:poliuretan untuk pengangkatan yang lebih lambat; penyangga hidrolik untuk lift dengan kecepatan 1,6 m/s ke atas (untuk menyerap energi kinetik)

Tangga akses insinyur, ditambah tali pengatur dan perangkat penegang

6. Komponen Pengangkat Penting

Gubernur: Alat Pengaman

Gubernur kecepatan berlebih adalah awajibperangkat keselamatan pada lift traksi. Talinya bergerak bersama mobil; jika pengangkatan melebihi kecepatan yang ditentukan, mekanisme penguncian akan mengaktifkan gigi roda gigi di dalam roda, menghentikan tali dan memicu perlengkapan keselamatan untuk mencengkeram rel pemandu.

Pintu Angkat: Perlindungan Ganda

Setiap lift punyadua set pintu- satu di setiap lantai (pintu pendaratan) dan satu di mobil. Lift tidak akan bergerak sampai semua pintu tertutup. Pintu mobil digerakkan oleh mekanisme di atasnya; pintu pendaratan tidak memiliki motor sendiri, jadi akameradi pintu mobil terbuka dan membuka pintu pendaratan di lantai kanan.

Sistem Kontrol: Otak Pengangkat

Terdiri daripengontrol dan drive, ia menangani tiga pekerjaan: membawa penumpang ke lantai yang tepat, menjaga kelancaran perjalanan, dan mengatur kecepatan. Biasanya ditemukan di dekat puncak, di jalan setapak, atau di ruang mesin.

Taksi (Mobil): Ruang Penumpang

Bagian yang paling sering berinteraksi dengan Anda. Ini memegang panel kontrol (tombol) dan terus berjalandua rel panduandipasang pada hoistway dengan tanda kurung. Mobil modern kini menjadi lebih canggih dan bergaya - bahkan ada yang dilengkapi layar untuk menghibur dan memberi informasi kepada penumpang di tengah-perjalanan.

Kesimpulan

Lift adalah keajaiban teknik yang tenang. Sekarang setelah Anda mengetahui dasar-dasarnya, perjalanan berikutnya tidak akan terasa terlalu misterius.