E01: Perlindungan Unit Inverter
Tingkat Kesalahan: 5
Penyebab Kesalahan:
1. Pembumian keluaran sirkuit utama atau korsleting;
2. Kabel mesin traksi terlalu panjang;
3. Lingkungan pengoperasian yang terlalu panas;
4. Kabel internal yang longgar pada pengontrol;
Solusi:
1. Hilangkan masalah eksternal seperti perkabelan;
2. Tambahkan reaktor atau filter keluaran;
3. Periksa apakah saluran udara dan kipas normal;
4. Hubungi distributor atau produsen;
E02: Arus Lebih yang Dipercepat
Tingkat Kesalahan: 5
Penyebab Kesalahan:
1. Pembumian keluaran sirkuit utama atau korsleting;
2. Apakah parameter motor sudah disetel?
3. Kelebihan beban;
4. Sinyal encoder salah;
5. Apakah sinyal umpan balik pengoperasian UPS normal?
Solusi:
1. Periksa sisi keluaran inverter, apakah kontaktor yang berjalan normal; periksa kerusakan lapisan, kemungkinan korsleting ke ground, dan apakah kabel aman;
2. Periksa apakah saluran listrik memiliki meteran;
3. 1. Periksa apakah ada kabel tembaga yang mengalami korsleting di terminal sisi motor.
4. Periksa apakah ada korsleting atau grounding di dalam motor.
5. Periksa apakah kontaktor penyegel menyebabkan korsleting pada keluaran inverter.
6. Periksa apakah parameter motor sesuai dengan pelat nama.
7.-Lakukan kembali pembelajaran mandiri-parameter motorik.
8. Periksa apakah rem terus terbuka sebelum melaporkan adanya kerusakan.
9. Periksa apakah ada gangguan mekanis.
10. Periksa apakah koefisien keseimbangan sudah benar.
11. Periksa apakah pengkabelan encoder sudah benar dan dapat diandalkan. 11. Coba operasi loop terbuka-motor asinkron dan bandingkan arusnya untuk menentukan apakah encoder berfungsi dengan baik;
12. Periksa apakah pengaturan pulsa encoder per putaran sudah benar;
13. Periksa apakah sinyal encoder terganggu; periksa apakah kabel encoder disalurkan secara independen melalui saluran, dan apakah jarak kabel terlalu jauh; periksa apakah lapisan pelindung dibumikan di salah satu ujungnya;
14. Periksa apakah pemasangan encoder dapat diandalkan, apakah poros berputar terhubung dengan aman ke poros motor, dan apakah berjalan lancar pada kecepatan tinggi;
15. Periksa apakah umpan balik UPS efektif ketika tidak berjalan dalam kondisi UPS; (E02)
16. Periksa apakah akselerasi dan deselerasi berlebihan; (E02, E03)
